Djibouti, (Terre de Rencontre et d’échange), nourri par l'ambition de devenir une destination incontournable du commerce de la région, la République de Djibouti, a depuis ces dernières années, installe sur le long de sa façade Maritime, de nombreux ports dotés d'infrastructures de la dernière génération.
Mettre en place un service de réparation de grand échelle, d'entretien er de maintenance des gros Navire s’avère donc nécessaire actuellement pour permettre au pays de tirer pleinement profit de sa situation stratégique au carrefour des trois routes maritimes les plus fréquentées au monde.
En effet, quelques 30 000 navires gros porteurs à destination de l'Europe empruntent chaque année le Mer-rouge, et le Bab-El- Mandeb, via le Canal de Suez de l’Égypte, le Président des autorité de Port de Djibouti M. Aboubakar Omar et le directeur de vente de l'Entreprise Hollandaise DAMEN SHIPYARDS, M. Ronald Maat, ont signé hier le contrat de réalisation d'un Chantier Naval.
Il s'agit pour l'entreprise hollandaise spécialisée dans le domaine de construction des navires, Damen shipyards, de mettre en place dans l'ancien port de Djibouti le PDSA, un Dry Dock ou une cale sèche capable de soulever et de maintenir hors-d'eau les Navires gros porteurs de 217 m de long, 37 m de large 10 m de hauteur. ce projet d'une importance capitale dans la croissance économie du pays importera également dans sa premier phase des centaines de jeunes djiboutien qualifié de soudure, de l’électricité, de la peinture, et de Mécanique.
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