PetroChine International envisage la création d'un corridor d'exportation de pétrole reliant le soudan du sud à Djibouti via Ethiopie , réduisant ainsi la dependance du soudan du sud aux oléoduc traversant
La proposition a émergé lors de decisions entre le president de l'autorités des ports et des zones franches de Djibouti et une delégation de PetroChine International (Moyen orient), dirigée par le directeur général adjoint HU Weiqiang. Les discussions ont porté sur un dépot de stockage de pétrole de 300 000 mètres cubes au parc industriel de Damerjog , une éventuelle rafinérie et un axe de transport de 1550 kilomètres.
Le corridor proposé traverserait un terrain culminant à 2400 mètres d'altitude, les ports , les routes et l'infrastructure énergétique de Djibouti étant cités comme atouts.
Ce plan prévoit que le port de damerjog Liquid Bulk assurerait un accès maritime au pétrole brut sud Soudanais destiné aux marchés mondiaux.
Le Soudan du sud dépend des oléoducs traversant le soudan pour acheminer le pétrole jusqu"à Port Soudan. Les combats au Soudan ont perturbé à plusieurs reprises les flux pétroliers, menaçant les recettes publique d'une économie fortement dépendante des exportations de pétrole brut.
L'idée d'un itinéraire alternatif est antérieure aux discussion. Le soudan du sud et Djibouti avaient déjà signé un protocole d'accord concernant un oléoduc traversant l'ethiopie , mais sa mise en oeuvre a progressé lentement.
