Le secteur logistique éthiopien est sur le point de se transformer à mesure que de nouveaux acteurs entrent sur le marché multimodal, annonçant une ère de concurrence et innovation accrues. La libéralisation tant attendue du secteur multimodal a atteint un tournant décisifs avec la sélection de trois operateurs locaux, marquant une rupture significatif avec la tendance monopolistique précédente.
Lancé par le gouvernement en 2020, dans le cadre d'efforts plus larges visant à libéraliser l'industrie, le programme multimodal cherchait a diversifier la participation au-delà d'Ethiopian Shipping Logistique ( ESL), qui détenait un monopole depuis 13 ans. Toutefois, le tentatives antérieurs visant à ouvrir le secteur ont été contrecarrée lorsque les offre des operateurs potentiel ont été retirées.
Lors du dernier appel d'offres, sept entreprises se sont disputées l'opportunité de participer à l'opération multimodale, démontrant ainsi un vif intérêt pour le secteur logistique en plein essor. Le processus de sélection a été guidée par des critères stricts énoncés dans le règlementations datant de deux ans, visant à garantir les qualifications et les capacités des operateur potentiels.
A l'issue d'un processus d'évaluation rigoureux, les autorités maritime Ethiopienne (EMA) a annoncé la sélection de trois operateurs pour passer à la phase suivante de l'opération multimodal. Panafric Global PLC, Tikur Abay Transport, et le Cosmos Multimodal Operateur PLC, ont été les entités choisies signalant une évolution vers une plus grande implication du secteur privé dans le transport multimodal.
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