Le première phase du projet de Metro de Bahreïn de plusieurs milliards de dollars a reçu le feu vert pour aller de l'avant. Selon le ministre de transport et de télécommunications Bahreïn, le projet est en appel d'offres.
Le gouvernement passe a la phase d'appel d'offres, suite a une réponse très positive du secteur privé a une consultation de marché lancée en mars de cette année, la première phase du Metro Bahreïn représente la phase central d'un plan ambitieux visant à développer un réseaux de transport urbain sur rail de 109 km.
Avec un corridor surélevé sur deux lignes, la longueur de la premier de la première phase sera 29km, et comprendra 20 stations de Metro, sur deux ligne. La première ligne reliera l'aéroport au district de Seef, via Aéroport et King Faysal autoroute .
L'autre ligne reliera Juffair à la zone éducative de la ville d'Isa pour l'Autoroute de Roi Faysal, en passant par la zone diplomatique et Bab Al Bahreïn. Les passagers peuvent effectuer une correspondance entre le deux ligne dans station Bab-Al - Bahreïn et Al-Farooq jonction.
Le rapport indique que le projet serait un PPP), intégré avec partenaire privé sélectionné mettant en œuvre le projet sur une base DBFOMT, (conception, construction, financière, exploitation, maintenance, transfert avec un durée de contrat de 35ans. Le processus de demande de devis selon un rapport hebdomadaire de construction devrait commencer en novembre 2021.
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