Samedi 23 mars dernier à Riyad, le patron d'Air Djibouti M. Abdourahman Ali Abdillahi, et plusieurs de ses principaux collaborateurs se sont entretenus avec les responsable des autorités générale de l'aviation civile d'Arabie saoudite, (GACA), auxquels ils ont soumis leurs planning des vols de Hajj 2019.
Le lendemains, dimanche 24 mars 2019 à Riyad, les ménagère d'air Djibouti ont noué des contacts avec leurs homologue de Saudi Airline et Flynas, les équipes d'air Djibouti ont discute avec leurs interlocuteurs de saoudi airline et Flynas des possibilités de partenariat d'interligne et de codesharing.
Pour les néophytes, un accord sur de interligne est un accord commercial volontaire entre les compagnies aérienne individuelles pour les passagers voyageant sur les itinéraire qui exigent plusieurs vols à bord d'avion des plusieurs compagnies, aussi, un accord de codesharing est un accord de partage de code.
Un arrangement d'affaire d'aviation dans lequel deux ou plusieurs compagnie aérienne partagent le même vol, exemple concret, Air Djibouti va bientôt commencer la desserte de Djeddah, et Flynas va récupérer les passagers de Djeddah pour acheminer vers d'autre régions de l’Arabie saoudite, et d'autre pays de la péninsule arabique, a la lumière de toutes ses information d'Air Djibouti poursuit aux plan d'expansion régionale.
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